超載現(xiàn)象是歷年來(lái)道路上交警抓的比較嚴(yán)的問(wèn)題，每到一個(gè)檢查站，一些貨車會(huì)被要求上到地磅上去檢測(cè)重量，而客車會(huì)有交警登上車來(lái)看看是否都坐在位置上，是否有人員超載的現(xiàn)象。公交車是生活中絕大多數(shù)人都會(huì)乘坐的一種交通工具，這種交通工具為我們的出行帶來(lái)了極大的便利。平常在上下班期間擠公交卻成為一件非常痛苦的事情。不過(guò)有的人就納了悶了，為啥私家車不允許超載，為何公交車這么擠卻不超員？讓我們一起來(lái)聽聽交警怎么說(shuō)。

什么是“超員”？

根據(jù)《道路交通安全法》第92規(guī)定，是指公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的行為；此外，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，超過(guò)核定載客人數(shù)的行為，也稱為“超載”。

既然超員標(biāo)準(zhǔn)都有了，那那種拼命擠公交不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況嗎？交警都不管的嗎？其實(shí)，在日常生活中，判定載客汽車是否超員有不同的3種認(rèn)定方法。具體如下：

1、小車：

超1人即扣6分。對(duì)普通私家車來(lái)說(shuō)，汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的，就屬于違規(guī)超載了，被發(fā)現(xiàn)將一次性扣6分，當(dāng)然還有罰款，罰款多少得看當(dāng)?shù)匾?guī)定。而最常見的超載5+1，就是車上多載了一個(gè)小孩，你可能認(rèn)為小孩子輕，不算超載，然而交警表示，超載不是按體重，而是按“人頭”計(jì)算的，這已經(jīng)是超載了、相比于這類超載，營(yíng)運(yùn)客車、校車的超載懲罰力度更大，規(guī)定了超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％就一次性扣6分。

2、永不超員的公交車。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》：客車根據(jù)是否設(shè)置有站立乘客區(qū)，分為未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車和設(shè)有乘客站立區(qū)的客車。而我們常見的“人滿為患”的公交車便屬于設(shè)有乘客站立區(qū)的客車。按照客車乘員數(shù)核定規(guī)則：設(shè)有乘客站立區(qū)的客車，按每0.125㎡核定站立乘客1人，換句話說(shuō)就是每平米不超過(guò)8個(gè)人就不算超員！而實(shí)際情況是，每平米幾乎不可能超過(guò)8個(gè)人。所以說(shuō)，公交車是永不超員的車輛類型。

3、營(yíng)運(yùn)客車允許超10%免票兒童。

客運(yùn)車輛主要是指公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)2個(gè)主要類型（公交永不超載，出租車超10%還不到1人，這兩種忽略不計(jì)），其超員違法行為除按照行駛證上核定載人數(shù)計(jì)算外，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第40條規(guī)定，客運(yùn)車輛在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的免票兒童。

還有，公交車的規(guī)定是不能拒絕載人。也就是說(shuō)，只要是下面有人需要上車，司機(jī)就不能拒絕。但是，如果車上擠滿了人，這時(shí)候就不能再去怪罪司機(jī)師傅了，畢竟車上是真的不能上人了。

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